Bad

2016年7月、ディーゼルは黒く角ばったボトルに入れた男性向けのオードトワレ「バッド (Bad)」を世に出した。ボトルが写し取ったのは、バイクのライダースジャケットの革である。中身にはキャビアとタバコという取り合わせを収めた。革ジャケットの質感を、液体の香りでどう描けるのか。この香水は、その問いへのディーゼルなりの答えとして生まれた。

誕生の背景

ディーゼルは1978年、レンツォ・ロッソが北イタリアで立ち上げたデニムブランドである。若々しく、遊び心があり、既存のルールを壊す。そう名乗ってきたブランドの香水事業は2006年にL'オレアルのラグジュアリー フレグランス部門とのライセンスに移り、いまもそこが担っている。掲げた言葉は「For Successful Living」。成功を恐れず追い求める男性に向けて、2009年には握りこぶしの形のボトルをもつ「オンリー ザ ブレイヴ」を送り出し、これが男性向けの太い柱になった。

バッドが生まれたのは、その柱とは別の流れである。ディーゼルは香水を二つに分けて考えていて、拳のボトルのブレイヴ シリーズが「成功を追う男性」を描くのに対し、バッドが属する「ディーゼル パフューム」の側は、もっと情熱的で刺激的な暮らしを描く。香水名の「bad」には、型を破るという同ブランドらしい言葉遊びが込められている。

形も、先に出た二つとは違った。拳の「オンリー ザ ブレイヴ」、宝石の形の「ラバードーズ」に続くバッドのボトルは、平たく硬質な輪郭の黒い角瓶である。革ジャケットのように黒く、センシャルで大胆な態度を表す。

1. 1978イタリア

   レンツォ・ロッソがディーゼルを創業

2. 2006

   香水事業がL'オレアルとのライセンスに移る

3. 2009

   「オンリー ザ ブレイヴ」発売

   握りこぶし型ボトルの男性向けシリーズが始まる。

4. 2016-07

   「バッド」発売

   アン・フリッポとカルロス・ベナイムが調香。黒いボトルにキャビアとタバコを収める。

5. 2017

   「バッド インテンス」発売

   バッドの派生としてオードパルファムが加わる。

6. 2019

   アン・フリッポとカルロス・ベナイムがYSL「リブレ」を共作

7. 2022-10-20

   「ディー バイ ディーゼル」発売

   グレン・マーティンス監修のジェンダーフリー フレグランス。

創り手

革を香りに置き換える仕事を引き受けたのは、アン・フリッポとカルロス・ベナイムの二人である。フリッポはフランスの調香師で、ランコム「ラ ヴィ エ ベル」(2012年)、ジバンシイ「アンテルディ」(2018年) と、フローラルからフゼアまで幅広く手がけてきた。バッドで彼女は、黒い革のイメージをラベンダーとカルダモンの乾いたスパイス、そしてタバコの燻したニュアンスに置き換えた。

組んだベナイムは、ラルフ ローレン「ポロ」(1978年)、「ポロ ブルー」(2003年)、ダンヒル「アイコン」(2015年) と、メンズ フレグランスの定番を数多く生んできた調香師である。二人はアンブロキサンとパチュリの乾いたウッディの上に、キャビアを思わせる塩気とオリスの粉っぽさを重ね、革のイメージを香りの層として組み立てた。この顔合わせはバッドだけで終わらず、3年後の2019年には、YSL「リブレ」でも二人の名が並んでいる。

広告に立ったホルブルックは、アメリカの俳優でありモデルでもある。ディーゼルのメンズ フレグランスは「オンリー ザ ブレイヴ」以来、俳優やモデルを広告の顔に据えてきて、バッドもその道を受け継いだ。

香りの構成と移ろい

肌にのせると、最初に立つのはベルガモットの柑橘である。そこにカルダモンの冷たいスパイスとバイオレットリーフの青い苦み、ラベンダーが重なり、革のイメージにふさわしい硬質な立ち上がりをつくる。

やがて香りの中心にキャビア アコードが現れる。生臭さではなく、塩気とわずかな脂っぽさとして描かれているのが、この香水の独特なところである。オリスの粉っぽい甘さがその塩気を和らげ、セージのハーブ感とサリーヌ (塩) アコードが全体を引き締めていく。

数時間たつと、トンカビーンの甘さとタバコの燻した深みが前に出る。アンブロキサンの透明感のあるムスクにパチュリの土っぽさが混じって、長く肌に残る。全体は、都会的なウッディ アロマティックにまとまっている。

早見表

系譜と関連作

バッドを生んだ二人は、2019年にもう一度組んでいる。イヴ・サンローランの女性用オードパルファム「リブレ」である。フランス産ラベンダーにモロッコ産オレンジフラワーを合わせ、伝統的に男性的とされてきたフゼアの構図を女性の香水に持ち込んだ。型にはまらない生き方の表明という点で、型を破る名を持つバッドの妹分と呼べる。革とスパイスのバッドとは装いが対照的でも、ラベンダーを軸に据える点は同じで、同じ二人の書き分けが見えてくる。

ブランドの側でも、バッドの先に新しい姿が現れる。バッドから6年後の2022年10月20日、ディーゼルはクリエイティブ ディレクター グレン・マーティンス監修のもと、ジェンダーフリーの「ディー バイ ディーゼル」を発売した。ジンジャーとラベンダーで始まり、デニムコットンの清潔感を経て、マダガスカル産バーボンバニラの温かさへ移るフゼア アンバー調で、「現代の世代がつながり、価値観を共有する」ことを願うコンセプトを掲げる。バッドが黒く硬質な男性像を打ち出したのに対し、こちらは性別を限定しない方向へ舵を切った。革の質感を香りにできるのかという問いに、バッドは塩気と燻した余韻で答えた。ブランドはその先で、黒い革の男性像から別の方向へ進んでいる。

補足

日本での入手

バッドは2026年9月時点で、ディーゼルの日本の公式オンラインストアがオードトワレ50mLを12,100円 (税込) で扱っており、日本国内で正規に入手できる。取り扱いの有無や価格は変わることがあるため、購入前に確認するのが確実である。ミドルの構成は、海外向けの商品説明のほうが日本向けの説明より細かく、キャビア アコード、オリス、セージ、サリーヌ アコードの4種が挙がっている。

名前と表記

製品名は一語の「Bad」で、日本ではフリガナを「バッド」とする。2017年に出たオードパルファム版「バッド インテンス」は、別の商品である。

よくある質問